Bygge, grave eller rive langs jernbanen?

• Navn
• Postadresse
• E-postadresse
• Telefonnummer

• Adresse
• Gårdsnummer og bruksnummer
• Kommune

Beskriv hva du søker om. Du kan se ulike type søknadspliktige tiltak i den trykkbare listen over eksempler.

Husk at du må opplyse om alt du har tenkt å gjennomføre, og at dette må vises i målsatt avstand på kart og tegninger. 

Du må opplyse om avstanden til jernbanen, målt i kart:

• Avstand til nærmeste spormidt, det vil si midt mellom de to skinnene i det nærmeste jernbanesporet. Avstanden måles vinkelrett fra sporet.
• Avstand til eiendomsgrensen til Bane NOR.
• Avstand til kontaktledningsanlegg (nærmeste mast og ledningen over sporet)

Du kan for eksempel bruke Bane NORs kartløsning eller kommunens kartløsning.

Gå til Bane NORs kartløsningEkstern lenke, Åpnes i ny fane

Gå til veileder for Bane NORs kartløsningEkstern lenke, Åpnes i ny fane

Når du har målsatt avstandene i Bane NORs banekart, kan du skrive ut kartutsnitt i PDF-format. Dette gjøres ved å gå inn på Verktøy -> Oppgaver -> Skriv ut. For eksterne brukere av Bane NORs banekart er det ikke mulig å bruke funksjonen "Del utsnitt".

Vi presiserer at du ikke skal måle avstand fysisk fra sporet. 

Du må opplyse om planstatus for eiendommen. Det betyr at du må sjekke med kommunen om det finnes reguleringsplan som inkluderer din eiendom. Hvis du er usikker på hva som gjelder, ta kontakt med kommunen. 

Ved ber om at du legger ved reguleringsplan og reguleringsbestemmelser for eiendommen når du sender oss en søknad.

Dersom du skal gjøre noe på Bane NORs grunn, må dette tydelig fremkomme av søknaden. Du må da i tillegg inngå en kryss- og nærføringsavtale med Bane NOR som grunneier.

Se egen side for kryss- og nærføring med kabler/luftlinje, VA-anlegg og gass

Vi ber om at du i søknaden legger ved:

• Kart som viser avstander fra jernbanen (spormidt, eiendomsgrense og kontaktledningsanlegg)
• Snittegning som viser avstander fra jernbanen (spormidt, eiendomsgrense og kontaktledningsanlegg)

Se punkt "Avstand fra jernbanen" for informasjon om hvordan avstand skal måles.

Det er viktig for Bane NOR å unngå hendelser som kan påvirke sikkerheten for jernbanen og konsekvenser for togtrafikken. Sikkerhetskravene for jernbanen er svært strenge. Du må derfor dokumentere for oss at du har vurdert og tatt hensyn til mulige risikoer og ulemper for jernbanen. 

Du må vurdere og eventuelt dokumentere:

• Overvannssituasjon og drenering
• Grunnforhold og stabilitet i og ved jernbanen
• Behov for sikring på grunn av økt ferdsel ved jernbanen 
• Støysituasjonen, for eksempel støyrapporter      

Du må legge ved en risikovurdering som beskriver mulige farer og uønskede hendelser for jernbanen og identifisere tiltak som kan redusere risikoen dersom det er nødvendig. I saker med potensiell stor risiko krever vi en egen risiko- og sårbarhetsanalyse (ROS-analyse). Det må være tydelig hvilke vurderinger som er gjort for å ivareta sikkerheten for jernbanen. 

For enkle tiltak vil ikke alle dokumentasjonskravene være relevante. Dette vurderer vi konkret i den enkelte sak.   

Er det behov for sprengning eller bruk av sprengstoff, må du opplyse om dette. Se mer informasjon på vår temasideÅpnes i ny fane .

Vi ber om at du merker hvert enkelt vedlegg med tittel som tydelig viser hva vedlegget gjelder.

Bane NOR er underlagt offentlighetsloven og har offentlig postjournal. Om vedlegg eller søknaden i sin helhet skal skjermes, ber vi om at dette kommer tydelig frem i søknaden og av det enkelte vedlegg.